CK6160數控車床的加工路線與加工余量有什么關系？

　　CK6160數控車床是一種自動化機床，集合了計算機、自動化、伺服驅動、測量和機械技術等各個領域的新的成果，是新興起的工業化加工技術。那么數控加工生產過程中會出現部排除機械本身原因大部分是由于操作不規范、調整、處理不當引起的。

　　CK6160數控車床是一種精度高、效率高的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，可用來加工各種圓周類機械配件，如汽缸，汽車聯動軸，工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。

　　如果加工過程出現異常，但是不會立即造成撞刀，產品報廢等嚴重事故，可以按下進給保持按鈕，然后進入手動模式，退出刀具，進行必要的調整后，重新開始加工。

　　如果已經發生撞刀等事故，或者即將發生事故、產品報廢的情況，則馬上按下急停鍵后再處理問題。如果尺寸不適合，產品并沒有報廢。通過修改刀補可以調整到理想尺寸，就可以直接修改刀補，不用中斷加工。

　　目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如要用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。